POURQUOI
UNE PIECE
D’ORIGINE VENDUE PAR
UN CONCESSIONNAIRE EST CHERE ? |
POURQUOI
UNE PIECE
D’ORIGINE VENDUE PAR
AVL EST ELLE MOINS CHERE ? |
| LE PRIX D'ACHAT + LA MARGE : 60 %
DU PRIX DE VOTRE PIECE |
| LE
CONCESSIONNAIRE DISTRIBUE UNE MARQUE UNIQUE DONC SON VOLUME DE VENTES
EST LIMITE. IL EST DONC CONTRAINT D’APPLIQUER DES MARGES
SUFFISEMENT ELEVEES SUR LES PIECES QU'IL VEND |
NOUS
SOMMES MULTIMARQUES CE QUI NOUS PERMET DE MULTIPLIER LE VOLUME DE
VENTES ET AINSI DE POUVOIR TRAVAILLER AVEC DES MARGES TRES REDUITES
POUR UN MÊME RESULTAT |
| LE
CONCESSIONNAIRE A UN SECTEUR DE VENTE RESTREINT CE QUI LIMITE SON
VOLUME DE VENTES ET L’OBLIGE ENCORE UNE FOIS A MAINTENIR DES
MARGES SUBSTANTIELLES |
NOUS
VENDONS SUR TOUTE LA FRANCE ET A L’ETRANGER SANS AUCUNE
RESTRICTION CE QUI NOUS PERMET ENCORE UNE FOIS DE NOUS RATTRAPER SUR LE
VOLUME |
| IL
SE DOIT D'ASSURER LE SERVICE LOCAL. IL A L'OBLIGATION DE PRENDRE TOUTES
LES COMMANDES MÊME LES PLUS PETITES SUR LESQUELLES IL PASSERA
UN TEMPS SUPERIEUR A CE QUE LA COMMANDE LUI RAPPORTERA. CE QUI
L’OBLIGE A SE RATTRAPPER SUR L’ENSEMBLE DES AUTRES
COMMANDES. |
NOS
CLIENTS S'ENGAGENT A RESPECTER UN MONTANT MINIMUM DE COMMANDE AFIN QUE
NOUS PUISSIONS TRAVAILLER AVEC UNE MARGE REDUITE ET AINSI VOUS FAIRE
PROFITER DU MEILLEUR PRIX |
| LES FRAIS DE PERSONNEL: 27 %
DU PRIX DE VOTRE PIECE |
| ENTRE
SA RECEPTION , SON DEBALLAGE , ETIQUETAGE, STOCKAGE Etc .. UNE PIECE
DETACHEE EST MANIPULEE ENTRE 7 ET 11 FOIS PAR UN CONCESSIONNAIRE AVANT
D'ETRE REMISE AU CLIENT. ENCORE UNE FOIS DES FRAIS QUI CONSTITUENT EN
PARTIE LE COUT DE VOTRE PIECE DETACHEE |
VOTRE
COMMANDE DE PIECES NE PASSERA JAMAIS CHEZ NOUS, NE SERA JAMAIS
DEBALLEE, ETIQUETEE, RANGEE PUIS REPRISE POUR VOUS ETRE CONFIEE. ELLE
SERA EXPEDIEE DIRECTEMENT DE L'USINE CONSTRUCTEUR A VOTRE DOMICILE. UNE
ECONOMIE DE TEMPS ET D'ARGENT QUI NOUS PERMET DE VOUS FAIRE PROFITER DE
PRIX ENCORE JAMAIS VUS |
| UNE
MAJEURE PARTIE DU TEMPS D’UN MAGASINIER VENDEUR EST
MALHEUREUSEMENT CONSACREE A LA RECHERCHE DES REFERENCES DE PIECES CE
QUI INDUIT DES CHARGES DE PERSONNEL QUI DOIVENT FORCEMENT ETRE
REPERCUTEES SUR LE PRIX DES PIECES |
NOUS
SUPPRIMONS TOTALEMENT CE POSTE CAR NOS CLIENTS EFFECTUENT EUX MEME
CETTE RECHERCHE ET S’ENGAGENT A NOUS FOURNIR LES REFERENCES
CONSTRUCTEURS (NOUS POUVONS FOURNIR LES LIVRES DE PIECES DETACHEES) |
| LE FINANCEMENT: 13 % DU PRIX DE
VOTRE PIECE |
| PAR
CONTRAT AVEC SON CONSTRUCTEUR, VOTRE CONCESSIONNAIRE DOIT FINANCER UN
STOCK MORT TOUT AU LONG DE L’ANNEE DONT LE COUT SE REPERCUTE
SUR LE PRIX DES PIECES |
NOUS
TRAVAILLONS UNIQUEMENT EN FLUX TENDUS ET SUR
COMMANDE 0 STOCK A FINANCER = 0
FRAIS A REPERCUTER SUR NOS PIECES |
| MALHEUREUSEMENT
LES CONCESSIONNAIRES DOIVENT SOUVENT FAIRE FACE A DES DELAIS DE
PAIEMENT TRES LONGS DE LA PART DE LEURS CLENTS, VOIR A DES IMPAYES.
AUTANT D’INCONVENIENTS QU’ILS DOIVENT INDIRECTEMENT
REPERCUTER SUR LEUR MARGE ( LES BONS CLIENTS PAYENT SOUVENT POUR LES
MAUVAIS) |
TOUTES
NOS COMMANDES SONT LANCEES AUPRES DES USINES UNIQUEMENT UNE FOIS QUE
NOUS AVONS RECU LE PAIEMENT PAR CHEQUE (NON DEPOSE) DE NOTRE CLIENT.
DONC PAS DE FRAIS D’IMPAYES A REPERCUTER… |
| LORSQUE VOUS PAYEZ UN BOULON
1 EURO : 13 CENTIMES DE FRAIS DE FINANCEMENT + 27 CENTIMES DE
FRAIS DE PERSONNEL PEUVENT ETRE ECONOMISES … SI
VOUS COMMANDEZ CHEZ NOUS ! SELON LES MARQUES ET LES QUANTITES
COMMANDEES, NOUS SOMMES 30 A 40 % MOINS CHERS ! TESTEZ
NOUS ... |
